交通部發布水運LNG應用指導意見

2013-11-14 17:03:41 來源：中國船舶報編輯：國際船舶網 我有話要說

11月4日，交通運輸部發布了《推進水運行業應用液化天然氣的指導意見》。《意見》提出，我國水運行業將按照先示范引領、后推廣應用，先內河、再沿海、后遠洋，先普通貨船，再客船(船型船廠買賣)、危險品船的路徑，有序推進液化天然氣（LNG）的應用，到2015年和2020年，LNG應用的標準體系分別實現基本形成和基本完善，內河運輸船舶能源消耗中LNG的比例先后達到2%以上和10%以上目標。

按照安全有序、示范引領，市場主導、協同推進，創新驅動、技術支撐的基本原則，《意見》提出，從目前到2015年期間，啟動我國重點水域、港區的LNG站點建設，有序開展長江干線、西江航運干線、京杭運河、淮河和部分封閉水域的普通貨船試點示范和客船試點工作，在有條件的地區率先推動港作船和工程船(船型船廠買賣)應用LNG。到2020年，LNG加注設施基本適應水運發展需要，在全國主要內河水域推廣LNG在普通貨船和客船、港作船和工程船等船舶的應用，穩步開展危險品船、沿海客船和普通貨船LNG應用試點示范項目，啟動遠洋運輸船舶應用LNG的試點工作。

為實現上述目標，《意見》提出要完成以下幾方面任務。一是完善標準規范體系。制定出臺LNG動力船舶、LNG加注船及其關鍵設備的檢驗法規、技術標準和相關安全管理規定；研究出臺LNG加注碼頭的有關標準規范；研究制定LNG動力船舶的排放監測(產品庫求購供應)檢測規程；促進LNG應用的標準化和產業化發展。二是開展試點示范。實施集現有內河船舶LNG動力改造、新建LNG動力船舶、加注設施建設、運營監管等于一體的示范項目；適時開展沿海LNG動力船舶和加注船示范，啟動海峽兩岸LNG動力船舶應用相關工作，在遠洋LNG動力船舶應用研究基礎上啟動試點工作；開展港作船、流動機械設備、工程船舶、碼頭加注設施建設試點示范。三是加強應用研究。開展船用LNG加注、儲存、運營安全風險等研究，進行技術總結，使應用范圍從內河逐步擴大到沿海及遠洋；促進標準化生產體系和產品質量控制體系建設，提升水運LNG應用關鍵設備的生產能力及可靠性；開展LNG動力遠洋船舶(位置評論新聞)的燃料存儲、檢測等應用研究。四是強化科技支撐。充分發揮LNG供應商、港航企業、船用發動機(產品庫求購供應)和儲氣罐等設備供應商、科研機構、高等院校等單位的優勢，聯合開展科技攻關活動，重點推進現有船舶更新改造、LNG氣體發動機和雙燃料發動機技術、LNG轉化電力推進技術、LNG儲氣罐標準化等應用的技術進步，開展LNG加注船安全保障技術研究；建立LNG動力標準化船型庫；密切跟蹤國內外技術發展動態，注重消化吸收集成應用。